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保时捷撞布加迪威龙,模拟超跑车祸,乐高玩具助超级计算机做安全测试

2019-10-24 16:34来源:中国存储网
导读:一辆乐高保时捷和一辆乐高布加迪威龙,分别装上碰撞杆与匹配尺寸的假人一起进行物理的碰撞试验。

万能的乐高玩具可以益智、可以收藏、还可以被用来模拟车祸,做汽车的安全测试。

保时捷撞布加迪威龙,模拟超跑车祸,乐高玩具助超级计算机做安全测试

碰撞前的车况(图片来源heise)

德国ADAC碰撞测试工厂里,一辆乐高保时捷和一辆乐高布加迪威龙,分别装上碰撞杆与匹配尺寸的假人一起进行物理的碰撞试验,周围有300个1000瓦的卤素聚光灯无死角照亮测试场,八个摄像头以每秒一千帧的速度做记录。

保时捷撞布加迪威龙,模拟超跑车祸,乐高玩具助超级计算机做安全测试

两车碰撞瞬间(图片来源heise)

乐高保时捷以每小时大约60公里的速度被推向固定的布加迪的侧面,碰撞瞬间,布加迪威龙的数百个零件在空中飞行,而保时捷也从车头开始被毁。ADAC测试员悲伤地报告说,“乘客”可能无法幸存。

保时捷撞布加迪威龙,模拟超跑车祸,乐高玩具助超级计算机做安全测试

在超级计算机上计算(图片来源heise)

斯图加特高性能计算中心(HLRS)的超级计算机上安装了相应的软件,输入了两辆车的模型,仿真计算预测两辆车的损坏程度是多少,然后与物理测试的数据做比较,最终完善软件,提高超算的预测结果准确性。

这样的模拟车祸产生的数据有相当的价值,可以促使工程师能够更快地进行迭代,测试和验证设计,更重要的是比真实车辆测试造价成本低,耗时少。

试验中用到的乐高保时捷911 GT3 RS(2704个零件)和布加迪威龙(3599零件)。

测试结果有两点是比较惊人的:一是,两车几乎都粉碎性损坏;二是,损坏比计算机模拟所预测的要大得多。

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关键词 :
超级计算机
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